织梦CMS - 轻松建站从此开始!

澳门银河网上开户   银河娱乐场网上开户   澳门银河娱乐场网上开户【信誉】

【南昌客运迁址观察系列之二】专家:江西长运

时间:2017-10-21 15:01来源:网络整理 作者:采集侠 点击:
如今,长运西站与南昌西站的交通枢纽几乎融为一体,借助西客站完善的公交系统与地铁网络,长运西站的交通优势

中国江西网讯 记者曹琦、实习生张婷婷报道:南昌长途汽车西站将于明日全面运营,与高铁的深度接轨,会碰撞出哪些火花?8月16日,中国江西网记者邀请专家深入解读,汽运呈断崖式下滑的情况下,与高铁如何从竞争走向竞合?专家表示,作为江西汽运的龙头企业,江西长运或通过“运旅结合”,打赢这场翻身仗。

体验:长运西站的交通优势可见一斑

16日上午,记者从南昌西站沿着地下通道来到长运西站进行现场体验。目前的12个售票窗口已开通两个,尽管客流量相对有限,但是17号开始即将全面运营消息,让旁边小卖部的店主感到十分欣喜。专门跑这条线的出租车司机王师傅说,跑了一上午才入账100块钱,主要还是因为人少、网约车的竞争,要等17日全面运营了应该会改善不少。如今,长运西站与南昌西站的交通枢纽几乎融为一体,借助西客站完善的公交系统与地铁网络,长运西站的交通优势可见一斑。

目前,南昌市在东、西、北都有相应的交通布局,近年来随着汽运地位的下降,汽车运输的重视不复以往,但仍然是普通居民的主要出行方式。迁移到南昌西站旁边,首先对居民进出南昌,起到了一个很好的衔接、换乘作用。同时,缓解了位于市中心带来的交通压力问题。其次,对城市的发展来说,有综合交通枢纽对周边的商业发展都有利。随着客运站的更换,周边商业必将考虑业态上的调整。

观点:与高铁从竞争走向竞合

江西财大旅游管理专业胡海胜博士认为,长运客运站的外迁是主流趋势,洪城客运站的关停与南昌长运西站的开通,对城市发展、城市形象和交通枢纽的完善,都是一个利好消息。

高铁时代下,如何从竞争走向竞合?是对江西长运的不小挑战。专家预测,长运西站将对客运班线和经营区域范围方面作调整,在客运班线的新增申请和经营调整上,转向发展以中短途班线为主,兼顾发展部分长途客运班线,且尽量避开与高速铁路平行的客运班线,着眼内陆省份,发展调整铁路短期内无法覆盖地区的中、长途班线。

根据相关负责人张敏提供的发车表,也可看出江西长运为重推长运西站的良苦用心。例如,赣州宁都县是省内至今还未通火车的地方之一,之前一直设在位于昌南的徐坊客运站。如今,已基本迁至长运西站,成为长运西站与高铁竞争、竟合的典型产物。

同时,客运站将受到高铁站的深刻影响。高铁将会催生新的运输需求,其带来的旅客将由汽运予以分流,南昌长途西站将在票价、发车时间上适时予以调整,以适应旅客需求,采取提前或错开发车时间,同时相应调整票价,吸引更多客源。还可能对部分班线还将采取加密班次以应对火车班次。

(责任编辑:admin)
织梦二维码生成器
顶一下
(0)
0%
踩一下
(0)
0%
------分隔线----------------------------
发表评论
请自觉遵守互联网相关的政策法规,严禁发布色情、暴力、反动的言论。
评价:
表情:
用户名: 验证码:点击我更换图片
栏目列表
推荐内容